20 Гру
Новини

Отримуй кешбек 150 грн при купівлі олив Kuttenkeuler

🔥Отримуй 💰+150 грн💰 кешбек при покупці олив Kuttenkeuler на нашому сайті www.oil24.in.ua🔥

Умови акції
⠀
✅Замовляй 4л чи 5л оливи Kuttenkeuler з вязкістю 0W-_ чи 5W-_
⠀
✅Надсилай нам фото📸 та відео 🎥 процесу заливки оливи в двигун🚙
⠀
✅та отримуй гарантовано 🔥150 грн🔥 кешбеку на картку💳
⠀
📸/🎥Фото/відео можна надсилати в повідомленнях в Instagram чи Facebook, на Viber (тел 066-310-3000) або на пошту shop@smartoilgroup.com.ua
⠀
❗️Не упустіть свій шанс отримати кешбек 150 грн🔥🔥🔥
⠀
Пропозиція діє до 30.04.2022р
⠀
✅Обирайте високотехнологічні оливи Kuttenkeuler та будьте впевненими в надійному захисті та відмінній роботі вашого двигуна🚗
⠀
🏭Виробник Kuttenkeuler (Німеччина)
⠀
Офіційний імпортер в Україні ТОВ «Смарт Оіл Груп», сайт www.oil24.in.ua
⠀
✅Тільки в Instagram/Facebook та на www.oil24.in.ua з промо-кодом “oil24” знижка -5% + безкоштовна доставка НП🤩

25 Тра
Новини

Трансмісійні оливи, чому ж вони такі важливі?

За ступенем важливості в «табелі про ранги» технічних рідин для автомобіля трансмісійні оливи коштують за моторними. На порожній коробці ви далеко не поїдете. Ви взагалі навряд чи кудись поїдете.

Для забезпечення нормальної роботи трансмісії використовуються в ній масла повинні володіти рядом специфічних властивостей. За своїми якостями і сфері застосування ці масла істотно відрізняються один від одного. По областях застосування «трансміссіонкі» діляться на олії для механічних коробок передач (МКП) задне- і передньопривідних автомобілів і для автоматичних коробок передач (АКП). Крім цього, вони ж застосовуються в гидроусилителях рульового управління (ГУР). Масла для МКП призначені для забезпечення нормальних умов роботи коробок передач – ефективна мастило пар тертя, зняття механічних навантажень, відведення тепла і продуктів корозії, мікроабразівних частинок з місць зносу.

Масла для АКП, крім цього, виконують роль передавача механічної енергії в усьому комплексі гідромеханічної трансмісії. До цієї групи масел пред’являються вимоги вищі в порівнянні з маслами для МКП. Як і для моторних, так і для трансмісійних масел в якості базових (основи) використовуються мінеральні, комбіновані (напівсинтетичні) або повністю синтетичні масла. Залежно від них змінюється основний показник масла – в’язкісно-температурна характеристика – і ряд інших експлуатаційних показників.

Основними властивостями трансмісійних масел є змазує здатність, в’язкість, термоокислительная здатність, антикорозійні властивості і стійкість до піноутворення. Змащуюча здатність – основна характеристика – безпосередньо залежить від можливості масла охороняти поверхні тертя від різних пошкоджень. Цей показник поліпшується у міру збільшення в’язкості, однак при цьому вступає в силу закон боротьби і єдності протилежностей: велика в’язкість забезпечує високу міцність змазує плівці, але при цьому зростають втрати потужності трансмісії. Крім усього іншого, в’язке масло сильніше густіє на морозі, і перехід трансмісії в робочий режим вимагає її прогріву.

Сучасні транспортні засоби та конструкції трансмісії пред’являють більш жорсткі вимоги до властивостей рідини класу ATF для автоматичних трансмісій. Рідина KIXX володіє високими робочими властивостями, що задовольняють вимоги по стійкості до окислення, низькотемпературної плинності, антифрикційним характеристикам, володіє високим опором зрушенню і забезпечує захист від утворення відкладень.

25 Тра
Новини

KIXX – гарантія довговічності Вашого двигуна

Кожен автомобіліст повинен знати, що своєчасна заміна моторного масла сприяє утриманню двигуна в чистоті. Такий двигун показує менше ознак старіння і дає відмінну продуктивність.

Систематична зміна моторного масла також запобігає тертя частин двигуна один з одним. Це значно знижує шум від транспортного засобу і охолоджує його до потрібної температури. Вибираючи мастильні матеріали KIXX Ви автоматично продовжуєте термін служби двигуна.

Спеціальна комбінація миючих і диспергуючих присадок в моторних маслах KIXX запобігає утворенню відкладень на поршнях і поршневих кільцях які можуть привести до зниження потужності і робочих характеристик двигуна.

Висока термостабільність і стійкість до окислення забезпечують максимальний захист від експлуатаційного «старіння» масла, яке призводить до засмічення фільтрів і утворенню відкладень в масляних каналах, картері двигуна і клапанному механізмі. Надійна металоорганічна система протизносних присадок утворює захисний шар на робочих поверхнях двигуна, зменшуючи знос. А ефективні антикорозійні добавки оберігають від утворення корозії.

19 Кві
Новини

Як вибрати оливу для вашого автомобіля

Які бувають типи моторних масел?

Думається, нікому не потрібно пояснювати, що основне завдання моторного масла – змащувати деталі двигуна, забезпечуючи його нормальну роботу і захист від передчасного зносу, поломок і інших неприємностей. Це, як кажуть, прописна істина. А от далі – більше, оскільки моторне масло – ціла наука, почати вивчення якої варто з розуміння того, чим одне моторне масло відрізняється від іншого. Розібратися в цьому питанні насправді зовсім не складно. Типів моторних масел всього три – мінеральне, напівсинтетичне і синтетичне.

Мінеральне масло (воно ж нафтове) являє собою первинний продукт переробки нафти і відрізняється високою в’язкістю. Воно вимагає частої заміни і оптимально підходить для двигунів старіше 10-15 років.

Синтетичне масло виходить шляхом хімічної переробки продуктів перегонки нафти. Воно відрізняється низькою в’язкістю, великим терміном експлуатації і забезпечують захист двигуна в екстремальних температурних умовах. Але синтетичне масло і найдорожче. Так, його рідше потрібно заливати у двигун, однак різниця в ціні може нівелювати таку економію. До того ж, синтетичне масло не можна назвати ідеальним для старих двигунів, оскільки його витрата в моторах старше 10-15 років більш висока, ніж у сучасних силових агрегатах.

Напівсинтетичне масло – це суміш двох типів моторних масел, в якій 50-70 % займає мінеральна складова, і від 30 до 50% – синтетична. Напівсинтетичне масло дешевше синтетичного і більш ефективне в порівнянні з мінеральним. Своєрідна золота середина.

Крім того, моторні масла поділяють ще й з сезонної орієнтації, тобто по температурному режиму експлуатації, з урахуванням ступеня його в’язкості. Від цього показника безпосередньо залежить те, при якій температурі можна буде запустити двигун. Визначити сезонність олії можна з маркування, про що і піде мова далі.

Як розшифрувати маркування масел?

Систем класифікації масел є кілька, і всі вони мають своє географічне походження. Тут ми розглянемо найпоширеніші класифікації, і почнемо з SAE (Society of Automotive Engineers) і з того, як з маркування визначити сезонність масла:

  • літнє масло позначаються цифрою без додаткового літерного індексу (SAE 20, 30, 40 і т. д.) Цифра в даному випадку означає високотемпературну в’язкість масла. Ось тільки трактувати її однозначно не можна, оскільки це збірний параметр, який вказує на мінімальну і максимальну в’язкість масла при робочій температурі 100-150 градусів. Кожному двигуну потрібна своя в’язкість, тому без рекомендацій виробника автомобіля тут не обійтися;
  • у маркуванні зимового масла присутня буква W і цифри, що позначають температурний режим використання (SAE 0W, 5W, 10W, 15W і т. д.), Щоб дізнатися мінімальну температуру, при якій буде можливий холодний пуск двигуна, від цифри у маркуванні зимового масла потрібно відняти 40. Наприклад, маркування SAE 5W означає, що пуск двигуна буде можливий при температурі не нижче -35 градусів за Цельсієм. Це та мінімальна температура, при якій насос зможе прокачати масло по системі, не допустивши сухого тертя деталей. Якщо ж від цифри у маркуванні відняти 35, то ми отримаємо мінімальну температуру провертання двигуна, хоча цей параметр відносний, оскільки багато що залежить від стану самого силового агрегату;
  • всесезонне масло позначаються подвійним маркуванням. Наприклад, SAE 5W30, де 5W, як ми з’ясували вище, означає, що холодний пуск двигуна можливий при температурі не нижче -35 градусів за Цельсієм, а цифра 30 вказує на ступінь високотемпературної в’язкості олії. Саме всесезонне масло, в силу своєї універсальності, найчастіше використовується автомобілістами.