UNI TRUCK 2 LSP — топливосберегающее HC-синтетическое всесезонное — дизельное моторное масло новейшей генерации. Оно разрабатывалось специально для форсированных дизельных двигателей грузовых автомобилей EURO 5-норм с EGR и/или SCR- и TIER 4 систем отработанных газов (сажевый фильтр). Применим также для EURO 3 и EURO 4 моторов, если это предписано автопроизводителем. Чтобы сохраненить дееспособность системы последующего обработки необходимо применение моторного масла с Mid SAPS (Low Ash) технологией. Уменьшенное содержание сульфатной зольности, фосфора и серы гарантируется выбором специально разработанных базовых масел и «Mid SAPS» — присадок. UNI TRUCK 2 LSP намечен для использования в форсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей при всех условиях эксплуатации. UNI TRUCK 2 LSP выполняет требования европейских и североамериканских автопроизводителей. Идеальное моторное масло для смешанных автопарков, ферм, строительной техники, судоходства и другого внедорожного применения.

Свойства
Mid Saps (Low Ash)- технология
Экстремальная износоустойчивость
Необычная устойчивость к старению и окислению
Препятствует образованию осадков при высоких температурах
Исполняет или превосходит самые новые требования эмиссии выхлопных газов
Превосходная моющая и диспергирующая способность
Очень хорошая стойкость к образованию задиров

Эффективность
Для новой генерации EURO 5 моторов с EGR и/или SCR- и TIER 4 систем отработанных газов
Превосходные свойства холодного старта
Экономия топлива
Высокая надежность
Уменьшает износ катализатора и сажевого фильтра
Абсолютно чистый двигатель и сажевый фильтр
Круглогодичное применение
Высокие показатели даже при больших интервалах замены масла

Применение
дизельные моторы грузовых автомобилей
ДВС без наддува
многоклапанная техника
с турбонагнетателем
с сажевым фильтром
с EGR-технологией
с SCR-технологией
с катализатором
дизельные моторы легковых автомобилей
с многоклапанной техникой
с турбонаддувом
c сажевым фильтром и без него
с катализатором
Бензиновые моторы легковых автомобилей
с многоклапанной техникой
с турбонаддувом
с катализатором